La roue est incompatible avec :
- Les freins à tambour (fonctionne avec freins à patins et à disques)
- Les axes traversants (fonctionne avec toutes les fourches classiques à bec)
Sinon, la roue s’adapte à tous les types de vélos.
Vous devez néanmoins contrôler 3 points :
- La taille de la roue pour valider la bonne dimension. Il existe plusieurs tailles de roues avec des indications qui peuvent varier :
a. 20″ ou 406mm pour les mini vélos ou vélos cargo. À noter pour les vélos cargo : Nous recommandons de préférer l’équipement avec la roue Teebike pour les vélos cargo disposant d’une seule roue à l’avant, et ce, afin de ne pas créer de déséquilibre.
b. 26″ ou 559mm pour les VTC et les VTT principalement.
c. 27’5″ ou 584mm pour certains VTT et tous les anciens vélos de ville type Peugeot, Motobécane et autres gitanes (sur les pneus desquels il est parfois écrit 26 x 1 1/2 x 2).
d. 28″et 29″ ou 622mm et 700c pour les VTC et les vélos de ville. - Vérifier l’écartement de la fourche. Il faut au moins 8,5 cm d’écartement pour permettre au moteur de passer et tourner sans frotter (voir schéma ci-dessous).
- La fourche doit être avec un système ouvert et classique.
Le plus simple est de valider les quelques côtes que nous vous indiquons avant de valider la commande.
Retrouvez nos explications en vidéo :
