Les clichés sur la pratique du vélo en ville ont la vie dure. Pourtant, la vie des cyclistes en ville évolue de plus en plus positivement dans la plupart des grandes agglomérations françaises.

Quelques exemples d’idées reçues auxquelles la rédaction de Teebike s’est fait une joie de tordre le cou

« Je n’ai pas la condition physique pour faire du vélo, c’est trop sportif »

La plupart des villes en France sont relativement plates, avec un point culminant qui dépasse rarement les 100 à 200 mètres. Par ailleurs, de nombreux Français habitent à moins de 10km de leur lieu de travail. Alors, à moins d’habiter au pied des Alpes, il est assez rare de devoir changer de vitesse pour faire face à un fort dénivelé en allant travailler.
Mais comme cela peut malgré tout arriver à certains d’entre vous et que d’autres doivent faire face à de longues distances, nous avons pensé une solution pour vous permettre de dépasser ce constat : grâce à son moteur électrique haut de gamme, la roue électrique Teebike est là pour vous permettre de gravir n’importe quelle montée et de vous amener à bon port en gérant parfaitement votre effort, sans transpirer !

« Les villes ne sont pas adaptées pour le vélo »

Qu’on se le dise, le temps où les vélos slalomaient entre les voitures ou ne devaient leur salut qu’aux couloirs de bus est révolu. Dans la plupart des villes Françaises, de nombreux travaux et mesures sont engagés pour rééquilibrer l’usage des modes de déplacement et notamment réduire les nuisances provoquées par les véhicules motorisés (pollution, bruit et accidents).
Les politiques d’aménagement des espaces cyclables sont une réponse à une demande forte des citoyens pour reprendre la pratique du vélo et laisser la voiture ou le scooter au garage.
Et bonne nouvelle, au cœur de ces nouvelles politiques et modes de déplacement, il y a Teebike, la solution permettant d’équiper électriquement votre vélo pour aller au travail, retrouver vos amis, faire vos courses, bref, pour réaliser tous vos déplacements sans vous poser de question !

« Le vélo, c’est lent et je perds du temps »

Toutes les études le prouvent : en ville, on va plus vite à vélo (15km/h en moyenne) qu’en voiture (14km/h dans les principales agglomérations françaises). Si vous ajoutez à cela le temps de trouver une place ou un parking accessible, le vélo vous fait au final gagner un sacré bout du temps !
Et en plus, il vous assure un trajet prévisible, favorise votre ponctualité (adieu accidents voyageurs et embouteillages sans fin), mais aussi votre bonne humeur (adieu BIS accidents voyageurs et embouteillages sans fin). Et si on vous dit que, par-dessus le marché, la roue Teebike devrait attirer la sympathie des personnes que vous croisez (c’est vrai qu’elle est jolie cette marguerite !), alors c’est jackpot, non ?

« La pratique du vélo est dangereuse »

Dans le cadre du bilan d’accidentologie 2018 (renvoyer vers le lien de l’étude et dire par qui elle a été menée ?), moins de 10% des victimes de la route sont des cyclistes (contre 47% pour les motards, 20% pour les automobilistes et 23% pour les piétons). Le vélo reste donc l’un des moyens de déplacement les plus sûrs. Et le développement des zones à 30Km/h, l’essor des pistes cyclables protégées, sont autant de facteurs de risques en moins.
Quelques recommandations néanmoins à ne pas négliger : protégez-vous avec un casque, vérifiez votre sonnette, équipez-vous de lampes avant et arrière et surtout prenez votre temps (d’autant plus si vous montez sur un vélo équipé d’une roue Teebike, qui saura vous amener à bon port en temps, en heure et sans sueur, peu importe la difficulté du trajet) !

« Le vélo coûte cher en entretien et je n’y connais rien en mécanique »

Un vélo, c’est : moins de 100 euros d’occasion et dès 250 à 300 euros pour du neuf de très bonne qualité. Ajoutez-y une roue Teebike et votre budget reste inférieur à 1000€ !
Voilà une note toujours bien moins élevée que le budget d’une petite citadine qui vous coûtera autour de 500 euros par mois (entretien, essence, amortissement de l’achat, stationnement).
Comparé à un forfait de transports en commun annuel, le coût d’un vélo équipé de sa roue Teebike revient également à moins d’une année d’abonnement.
Enfin, dans la plupart des villes, des associations vous proposent des formations à l’autoréparation. Vous pouvez aussi toujours solliciter des réparateurs comme Cyclofix, qui se déplace chez vous ou à votre bureau pour réparer ou intervenir sur votre vélo pour quelques euros. D’ailleurs Cyclofix est le partenaire de Teebike et sera en mesure de vous installer la roue et/ou de remédier à d’éventuels problèmes techniques avec rapidité, professionnalisme et un grand sourire.

Il y a trop de vélos volés !

Pour commencer, acheter un antivol en U réduit considérablement le risque. Petits conseils additionnels :
* attachez votre vélo avec à un point fixe dans une rue où il y a du passage
* enregistrez et marquez le cadre de votre vélo au bicycode, qui vous permettra de bénéficier d’un numéro gravé et répertorié dans un fichier national. C’est sa carte d’identité. Et grâce à ce numéro, si votre vélo est volé et retrouvé, vous pourrez être contacté.
Du côté de la roue Teebike, on a pensé à tout ! Elle est équipée d’un antivol connecté avec alarme. Comment ça marche ?
C’est simple ! Quand vous activez l’antivol, la roue se bloque en marche-arrière et déclenche une alarme dès que quelqu’un fait bouger la roue. En complément, nous vous fournissons un anti-vol physique vous permettant d’attacher votre roue au vélo ou à un point d’attache.

À vélo, on ne peut rien transporter !

Trimbaler à la fois son ordinateur portable, ses courses et les affaires de classe du petit dernier à vélo, impossible ? Les fabricants de cycles n’ont pas attendu que le vélo redevienne à la mode pour proposer sacoches imperméables, paniers détachables ou encore paniers à provision adaptables au châssis du vélo. Une fois le siège enfant, la remorque, le panier de courses ou vos enfants chargés dans votre cargo, vous êtes prêt(e) à démarrer mais il y a parfois une autre difficulté à laquelle on doit faire face : le poids du vélo équipé !
Là encore, la roue Teebike a la solution : grâce à son moteur puissant et capable de démarrer tout seul sur un simple clic sur l’application, vous ne sentirez plus le poids de ce que vous transportez et vous arriverez à destination sans forcer ni transpirer.

Conclusion: plus d’excuse et en route!

Le Code de la route s’applique aux cyclistes comme aux autres usagers. Chaque infraction est passible d’une amende.

Petit rappel sur ce qu’il est possible, ou non, de faire sur votre vélo.

Le port du casque est-il obligatoire ?

Non, le port du casque n’est pas obligatoire pour les personnes âgées de plus de 12 ans. Mais Teebike conseille vivement à tous les cyclistes d’en porter un. Ils sont de plus en plus confortables, esthétiques et surtout vous protègent en cas de chute et de choc à la tête.

Est-il possible d’utiliser des écouteurs ?

Non. Il est interdit d’écouter de la musique ou de téléphoner avec des écouteurs à vélo. Cette infraction est sanctionnée d’une amende de 135 €. Il est par ailleurs important d’entendre ce qu’il se passe autour de vous afin de pouvoir réagir en fonction « d’alertes » sonores.

Si je suis ivre au guidon de mon vélo, je ne risque rien

C’est faux ! La loi est la même pour tous les véhicules : le taux d’alcool ne doit pas dépasser 0,5 g par litre de sang. En cas de contrôle au guidon de votre vélo, vous risquez une amende, qui peut monter juqu’à 750 €. En revanche, un cycliste épinglé pour ivresse au volant ne risque pas de perdre des points sur son permis. Néanmoins, en cas d’infraction grave ou si vous avez un taux supérieur à 0,8 g par litre de sang, un tribunal peut vous interdire de conduire tout type de véhicule à moteur pour une durée maximum de cinq ans.

Je ne suis pas obligé de respecter les feux rouges.

C’est faux ! Vous devez respecter le code de la route. Si vous circulez sur une piste cyclable, la plupart du temps les feux sont spécifiques à la piste cyclable (un vélo est incrusté dans le feu). Si vous roulez sur route ou en ville vous devez respecter la signalisation de la même façon que les voitures et autres véhicules.

Je peux rouler sur le trottoir!

Faux. Sauf si une piste cyclable est installée sur le trottoir, il est interdit d’y circuler à vélo. À la clé une amende de 135 €. Il existe deux exceptions à la règle : les enfants de huit ans ou moins peuvent rouler sur le trottoir. Tout comme les personnes qui y marchent en tenant leur vélo à la main. Alors n’hésitez pas à descendre de votre selle si vous avez une jonction à effectuer sur un trottoir ou une rue à sens unique à remonter.

Les feux ou une sonnette sont-ils obligatoires ?

Oui, un avertisseur sonore est obligatoire à vélo. Tout comme deux freins (avant et arrière), un feu avant (jaune ou blanc) et un feu arrière (rouge), ainsi que des dispositifs rétroréfléchissants (à l’avant, à l’arrière et sur les pédales). La sonnette vous sera particulièrement utile pour avertir les piétons qui ne prennent pas toujours la précaution de vérifier la circulation des vélos avant de traverser les nouvelles pistes cyclables.

Qu’est-ce qu’un vélo à assistance électrique?

Un VAE est un vélo qui possède un moteur électrique et une batterie qui vous assiste dans l’effort de pédalage. L’assistance se déclenche lorsque les pédales sont actionnées et s’arrête au moment du freinage.
Un boitier installé sur le guidon vous aide généralement à conduire votre VAE. Mais attention à la panne de batterie ou de fonctionnement !
Les VAE sont de plus en plus des véhicules électriques difficiles à utiliser sans assistance électrique du fait de leur poids et de leur conception. Vous devrez l’utiliser en permanence avec l’assistance dès lors qu’ils sont conçus et développés pour ce type d’utilisation.

Avec la roue Teebike, vous avez les mêmes avantages et plaisirs qu’avec un VAE mais pas les inconvénients ! En transformant la bicyclette que vous avez toujours aimée en vélo électrique grâce à notre roue avant :

  • Vous gérez votre effort comme avec n’importe quel VAE
  • Peu importe le dénivelé, la longueur du trajet, ou même la météo, vous avancez sans une goutte de sueur
    Mais surtout :
  • Vous conservez la fluidité et la souplesse d’un vélo « classique » (la roue pèse en moyenne 7kg, contre + d’une vingtaine pour un VAE classique)
  • Envie de vous dépenser un peu plus ? Coupez le moteur électrique et vous retrouvez votre vélo traditionnel !
  • Votre batterie est vide ? La roue continuera de tourner et vous pourrez toujours vous déplacer juste en pédalant!

Vous hésitiez à prendre votre vélo pour aller au travail, faire vos courses ou rejoindre des amis ? La roue avant électrique Teebike vous accompagne dans tous vos déplacements en ajoutant une assistance électrique à votre bicyclette et vous aide à moduler vos efforts.
Plus besoin de vous questionner sur les kilomètres à faire et la difficulté du parcours, il n’y a plus qu’à rouler !

Les vols de vélos sont malheureusement très fréquents. Plus de 300 000 ménages en sont victimes tous les ans selon les chiffres du Ministère de l’Intérieur. Avec le développement du marché des vélos électriques et la valeur très élevée de ces derniers, les vols de vélos continuent malheureusement d’ augmenter.

Mais bonne nouvelle : votre roue électrique Teebike est conçue pour vous protéger au maximum des voleurs !

En effet :

  • La roue Teebike est équipée d’une alarme connectée. Une fois activée, si vous bougez la roue, une alarme se déclenche et bloque cette dernière en marche arrière.
  • Il faut obligatoirement un outil Teebike pour pouvoir démonter la roue (fourni avec la roue)
  • Elle est livrée avec un antivol afin de vous permettre de l’attacher avec votre vélo.

Voici cinq conseils pour vous sécuriser au maximum contre les voleurs:

Trouvez un emplacement sûr où l’attacher

Garez votre vélo équipé de sa roue électrique Teebike dans un endroit bien éclairé et dans un espace à la vue de tous, il attirera moins les personnes mal intentionnées. Vérifiez que l’élément sur lequel le vélo est accroché est fixé solidement au sol. Évitez les poteaux de petite taille ou les grillages fins.

Ne laissez pas la porte de votre garage ou de votre cave ouverte. « Plus de la moitié des vols ont lieu dans des cours, garages et caves privées », précise la fédération française des usagers de la bicyclette.

Équipez-vous d’un antivol efficace

Les antivols les plus efficaces sont ceux en forme de U. Ils se révèlent très difficiles à casser et donc décourageants pour les voleurs qui prendraient trop de temps pour en venir à bout.

Incrustez une puce GPS sur votre vélo

Ce conseil sert davantage à retrouver son vélo plutôt qu’à décourager d’éventuels voleurs. Il existe des traceurs GPS que l’on peut placer sur le vélo de manière discrète pour ensuite le retrouver en cas de vol, grâce à son smartphone.

Les prix varient entre une vingtaine et une petite centaine d’euros en fonction de l’autonomie de la batterie (qui dure souvent plusieurs mois) et des services du traceur : sms d’alerte, géolocalisation sur le smartphone.

Faites graver votre vélo.

Le marquage Bicycode est un numéro unique à 12 chiffres apposé sur le vélo. Ce numéro est ensuite enregistré dans une base nationale en ligne. Si votre vélo est retrouvé par la police, ils sauront vous contacter afin de vous le restituer.