Dois-je changer la roue si je crève?
NON Si vous crevez et dans la mesure où votre pneu n’est pas abîmé, vous pouvez simplement réparer ou changer votre chambre à air.
Combien de kilomètres je peux faire ?
L’autonomie de la batterie peut aller jusqu’à 80km mais varie néanmoins en fonction de certains facteurs : * le niveau d’assistance * le dénivelé, * le type de route pratiquée * la…
Ma roue fonctionne mal
Si vous trouvez que la roue fonctionne mal ou par à-coup, il est nécessaire de régler le gyroscope de votre roue. Pour cela: Ouvrez les paramètres (en haut à gauche de l’écran)…
Ma roue ne fonctionne pas
La roue électrique Teebike est conçue pour être prête à fonctionner dès que vous prenez votre vélo. Parfois, cependant, une raison ou un évènement survient qui l’empêche de fonctionner comme prévu. Si…
Pourquoi l’assistance ne dépasse-t-elle pas les 25km/h?
La roue Teebike est préprogrammée avec une vitesse maximale assistée de 25km/h afin de respecter la réglementations française et européenne. Comme avec un vélo conventionnel, vous pouvez utiliser vos pédales pour aller…
Le chargeur fonctionne-t-il dans mon pays?
OUI Le chargeur que nous vous livrons est adapté à votre pays, vous n’avez plus qu’à le brancher !
Dois-je faire des réglages particuliers ?
Sur l’application Teebike, vous devez régler l’angle gyroscopique (réglage qui aligne parfaitement la roue avant dans l’axe de la longueur de votre vélo). Dès lors, votre roue est réglée. Il peut arriver…
Que se passe-t-il quand le moteur est coupé?
Vous devez juste pédaler! C’est une roue gyroscopique équipée d’un moteur «Brushless»: il n’y a aucun frottement ou lourdeur du fait du moteur. La roue avant est totalement libre ce qui vous…
Quel est le poids total de la roue et de la batterie?
Nous avons trois formats de roues, dont le poids moyen est de 7 kg. Dès lors que votre vélo est en mouvement il n’y a aucune lourdeur dans la direction, elle est…
Comment fonctionne la roue électrique Teebike?
La roue Teebike est un objet connecté tout en 1. Elle est équipée d’un bloc moteur, de batteries et d’électroniques réunies dans une carrosserie au centre de la roue. Des capteurs gyroscopiques…
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